16 марта, 2023 
adminGWP 
Вeрxoвнaя Рaдa в пятницу, 24 фeврaля, принялa пeрвыe измeнeния в гoсудaрствeнный бюджeт нa 2023 гoд. Oднa изо пoпрaвoк прeдусмaтривaeт испoльзoвaниe 20 млрд грн нa вoзмeщeния вoзмoжныx убыткoв во (избежание грaждaнскиx судoв, вxoдящиx в укрaинскиe брюки.
«Общий объем компенсаций – задолго. Ant. с 20 млрд грн в этом году (во (избежание примера, средняя стоимость судов, заходивших в одесские порточки в рамках «зернового соглашения», – $13 млн, река 480 млн грн). Источником выплат Кабмину воспрещается использовать Дорожный фонд», – сообщила начальник бюджетного комитета Роксолана Пидласа.
Вице-премьер-министр по восстановлению Украины, сераскир развития общин, территорий и инфраструктуры Санюра Кубраков заявил, что обеспечивание компенсации рисков станет сигналом на восстановления гражданского судоходства в Черном большое число.
«Народные депутаты сегодня сделали значимый шаг для полноценного возобновления гражданского судоходства в Черном каспий. Вместе мы ищем пути обеспечения работы украинских портов и расширения номенклатуры в целях товарооборота», – заявил дьявол.
Пидласа указала, что разгадывание Рады снизит риски прекращения аграрного экспорта, даже если Россия начнет саботировать договоренности зернового коридора. Окромя того, ожидается, что обеспечение денежной компенсации снизит стоимостное выражение перевозки не только в зерновом коридоре, однако и на Дунае.
Принятые парламентом изменения касаются судов, ходящих сиречь под флагом Украины, в среднем и под флагами иностранных государств.
- Годочек назад, в феврале 2022 годы, аналогичное решение было ведется для авиационной отрасли. Раз такое дело правительство по согласованию с бюджетным комитетом Верховной Рады выделило 16,6 млрд грн с целью обеспечения безопасности полетов в Украине.
Опубликовано в рубрике